काठमाडौं। काठमाडौं विश्वविद्यालयका स्नातक विद्यार्थीहरूले भारतमा हुने फर्मुला ३ इलेक्ट्रिक भेहिकल रेसमा भाग लिनका लागि तयारीमा छन्। टिम उर्जा नामक टोलीले भारतको तमिलनाडुमा हुने फॉर्मुला भारत २०२४ मा प्रदर्शन गर्न लक्ष्य गरेको छ। यो कार्यक्रम जनवरी १९ मा शुरु हुनेछ र सात दिनसम्म चल्ने छ।

टिम उर्जा भने काठमाडौं विश्वविद्यालयका इलेक्ट्रिकल र मेकानिकल इन्जिनियरिङको तेस्रो र चौथो वर्षका विद्यार्थीहरूले बनाएको छ। यो टोली फर्मुला भारतको आठौं संस्करणमा पहिलो पटक प्रतिस्पर्धा गरेको हो। यो प्रतियोगिता जहाँ विद्यार्थीहरूले लाइफ साइज सुत्र-शैलीका सवारी साधनहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्छन्, इन्जिनियरिङ डिजाइन, समग्र लागत, बजार योग्यता, र गतिशील प्रदर्शन सहित विभिन्न पक्षहरूमा समेट्छ।

टोलीले भनेको छ, “हाम्रो फर्मुला ३ इलेक्ट्रिक भेहिकलले नेपालमा हरित ऊर्जाको सम्भाव्यता देखाउने काम गरेको छ। यो परियोजना लागतको लगानी रु ३.४३ मिलियन हुनेछ। टोलीले प्रोटोटाइप पहिलो नै बनाएको छ र एसेम्बलीका लागि चेसिस र अन्य भागहरू आयात गरेको छ।”

तर, टोलीको लागि अर्थ प्राप्त गर्ने प्रक्रियामा चुनौती छ। काठमाडौं विश्वविद्यालयले करिब चार लाख रुपैयाँ सहयोग गरेको छ, तर टोलीले अटोमोबाइल डिलर र बैंकहरूसँग संपर्क गरेर चन्दा र सपोर्ट लिन खोजेको छ। टोलीले बताएको छ, “हाम्रो लक्ष्य छ, भारतीय सहभागीहरू जस्तै कार निर्माण गर्ने तर कम लागतमा।”

दौडको उद्देश्य प्राविधिक सीपहरू प्रदर्शन गर्नु मात्र होइन, प्रोटोटाइप रेस कारलाई आकर्षक व्यापार अवसर बन्न सक्ने सम्भाव्यता देखाउँदै व्यापक व्यापार मोडेल पनि प्रस्तुत गर्नु हो। यदि सफल भएमा, विजेता टोलीले भारू २५ हजार नगद पुरस्कार र जर्मनीमा विद्यार्थी-स्तर F3 सुत्र कार दौडमा भाग लिने अवसर प्राप्त गर्नेछ। प्रस्तावित विद्युतीय रेस कारको अधिकतम गति १०० किलोमिटर प्रतिघण्टा हुने अपेक्षा गरिएको छ।

टोली उर्जाका पर्यवेक्षक र काठमाडौं विश्वविद्यालयका मेकानिकल इन्जिनियरिङका प्राध्यापक बिमप्रसाद श्रेष्ठ विद्यार्थीहरूको क्षमतामा विश्वस्त रहेको बताइएको छ। वास्तविक दौड अघि नेपालमा डेमो सहित आयोजना सम्पन्न हुन ६ महिना लाग्ने बताइएको छ।

यो पहल काठमाण्डौ विश्वविद्यालयका विद्यार्थीहरूको शेल इको-म्याराथनमा टोली जुनकिरीको रूपमा सहभागिता पछ्याइएको छ, जहाँ उनीहरूले उच्च इन्धन दक्षता हासिल गर्न र कार्बन उत्सर्जन घटाउने विश्वव्यापी लक्ष्यमा योगदान पुर्‍याउन आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा सञ्चालित सवारी साधनहरू विकास गरेका थिए।