काठमाडौं । अमेरिकाको क्यालिफोर्नियामा सरकारले यस्तो पुल बनाएको छ जुन पुल दुवैतर्फ कुनै बाटोसँग जोडिँदैन । यो पुलको लागत ११ अर्ब डलर रहेको छ र यो पुल बनाउन ९ वर्ष लागेको थियो । अहिले धेरैले यो पुललाई लिएर हाई स्पीड रेल प्राधिकरणको आलोचना गरेका छन् ।

यो पुल सान फ्रान्सिस्कोलाई लस एन्जलससँग जोड्ने राज्यको लामो समयदेखि चलिरहेको बुलेट ट्रेन परियोजनाको सानो भाग हो। गत वर्ष निर्माण कम्पनीले फ्रेस्नो नदीमा बनेको यो पुलको काम सकिएको घोषणा गरेको थियो ।

यसपछि टेस्लाका संस्थापक एलोन मस्क र डगकोइनका निर्माता बिली मार्कसलगायत धेरैले क्यालिफोर्निया हाई-स्पीड रेल प्राधिकरणको मजाक उडाएका छन् ।

एलन मस्कले पुल निर्माणको घोषणा गरेपछि एक्समा प्रतिक्रिया व्यक्त गर्दै निराशा व्यक्त गरेका थिए। उनले रुँदै गरेको इमोजी सेयर गरेका थिए । बिली मार्कसले आफ्नो एक्स पोस्टमा भने, ‘यो अहिलेसम्मको सबैभन्दा उल्लेखनीय मानव उपलब्धि हो।’

उनले ९ वर्षपछि ११ अर्ब डलरको पुल बनेकोमा यो पुल पार गर्न पैदल हिँडेर करिब ५ मिनेट लाग्ने बताए । एक रिपोर्टलेले रेलवे निर्माण गर्न १०० अर्ब अमेरिकी डलर लाग्ने दाबी गरेको छ । मार्कसले व्यंग्यात्मक जवाफ दिए र भने, वाह, धेरै राम्रो।

यो आयोजनामा ​​खर्च भएको रकममा उच्च गतिको रुटको पहिलो चरणको पुल र अन्य पूर्वाधारहरू समावेश छन् । जो लस एन्जलसको दक्षिणमा रहेको बेकर्सफिल्डदेखि बे एरियाबाट करिब ८० माइल टाढा मर्सिडसम्म फैलिएको छ।

आलोचकहरूले माडेरामा फ्रेस्नो रिभर वायाडक्ट पूरा भएकोमा प्रशंसा गर्दै रेल प्राधिकरणको अघिल्लो पोस्टमा प्रतिक्रिया दिए, यसलाई पहिलो पूरा भएको उच्च-गति रेल संरचनाहरू मध्ये एकको रूपमा वर्णन गरे।

हाई-स्पीड रेल प्राधिकरणले भनेअनुसार लगभग १६ सय फीट लामो पुलबाट हाई-स्पीड ट्रेनहरू नदी पार गर्नेछन् र बीएसएनएफ रेलमार्गको समानान्तर चल्नेछन्। प्राधिकरणले पुलको तस्बिर पनि सेयर गरेको थियो, जसमा यो पुल कुनै पनि छेउमा बाटो जोडिएको छैन।

न्यूयोर्क पोष्टका अनुसार, उद्यम पूंजीपति प्याट्रिक ब्लुमेन्थलले सुझाव दिए कि रेल लाइन परियोजनामा ​​प्रगतिको कमीलाई ध्यानमा राख्दै हाई-स्पीड रेल प्राधिकरणले आफ्नो प्रशंशा गर्न पुनर्विचार गर्न आवश्यक छ। उनले १५ वर्षपछि ११ अर्ब २ करोड रुपैयाँ खर्च भएको ०.३ माइल मात्र सम्पन्न भएको बताए ।